La Funkcio de DCNEŜargilo
1.Ĝi havas la funkcion de komunikado inter altrapida CANbus kaj BMS por juĝi ĉu lakuirilarokoneksa stato estas ĝusta;Akiru la parametrojn de la bateriosistemo kaj la realtempajn datumojn de la tuta grupo kaj ununura baterio antaŭ kaj dum ŝargado.
2.Ĝi povas komuniki kun la veturila monitora sistemo per la altrapida CANbuso, alŝuti la laboran staton, laborajn parametrojn kaj misfunkciajn alarminformojn de laŝargilo, kaj akceptu la komandon de kontrolo de komenco de ŝargado aŭ ĉeso de ŝargado.
3.Complete sekurecaj protektaj mezuroj: AC-enigo-supertensio-protekta funkcio;AC-eniga alarmfunkcio de subtensio;AC eniga superkurenta protekto funkcio;DC eligo superkurenta protekto funkcio;DC eligo kurta cirkvito protekto funkcio;Eligo mola startfunkcio por malhelpi aktualan efikon.Dum ŝarĝo, la ŝarĝa funkcio certigas, ke la temperaturo, ŝarĝa tensio kaj fluo de la potenca baterio ne superas la permeseblan valoron;Ĝi ankaŭ havas la funkcion limigi la tension de ununura kuirilaro, kaj aŭtomate ĝustigas la ŝargan kurenton dinamike laŭ la bateriformoj de BMS.Aŭtomate juĝu ĉu la ŝarga konektilo kaj ŝarga kablo estas ĝuste konektitaj.Kiam la ŝargilo estas ĝuste konektita kun la ŝarga amaso kaj la baterio, laŝargilopovas komenci la ŝarĝan procezon;Kiam la ŝargilo detektas, ke la konekto kun la ŝarga amaso aŭ baterio estas nenormala, ĉesu ŝargi tuj.La ŝarĝa interŝlosa funkcio certigas, ke la veturilo ne povas esti komencita antaŭ ol la ŝargilo kaj potenca baterio estas konektitaj aparte;Alttensia interbloka funkcio, kiam estas alta tensio endanĝeriganta personan sekurecon, la modulo ŝlosas sen eligo;Ĝi havas kontraŭflaman funkcion.
Afiŝtempo: Feb-22-2022